Leštění laku

FOTOGALERIE JE NA FACEBOOKOVÝCH STRÁNKÁCH -  www.facebook.com/centrumcarcare/

 

Trápí Vás poškozený lak na Vašem automobilu? Chcete jej zbavit škrábanců a dodat mu perfektní lesk?

Lak je nejčastěji poškozen kartáči z myček na auta, které na povrch způsobují velmi jemné škrábance. Tenké rýhy způsobují celkový dojem zašedlého laku bez lesku. Velký vliv má samozřejmě i přirozené stárnutí laku, kdy se na povrch usazují nečistoty, které nelze smýt. Důležitou roli hraje  i počasí. Abychom laku navrátili lesk a poskytli mu ochranný film na povrchu, máme k dispozici profesionální nástroje a autokosmetiku, díky kterým docílíme dlouhodobého efektu.

 

Kdy renovovat lak?

  • Když chcete vylepšit vzhled vašeho vozu

  • V případě prodeje vozu pro zvýšení hodnoty vozu

  • Lesk karoserie je narušen vlivem používání kartáčovou myčkou

  • Prodloužení životnosti laku

 

 

Proč vůbec renovovat lak automobilu?

I vozidla, která nemájí lak poničený stářím, vlivem počasí nebo mechanického třením (kartáčová myčka, větve, kamínky) ztrácejí průběžně dokonalost lesku, protože se lak stává postupem času matný. Přitom k dokonalému laku stačí profesionální renovace / leštění laku. Vozidlo, které má správně ošetřený lak se i lépe udržuje čisté. Nečistoty se na hladkém a lesklém povrchu nemají  jak udržet.

 

Výhody renovovaného laku :

  • zvýšení hodnoty vozu
  • zlepšení vzhledu
  • prodloužení životnosti laku

 

 

Jak předejít opětovnému poškození laku?

  • Co nejméně využívat kartáčovou myčku
  • Každý rok 2x navoskovat karoserii kvalitním voskem

postup při leštění laku :

  • ruční umytí vozu
  • mytí disků a pneu
  • dekontamiace laku od asfaltu a polétavé rzi (chemická i mechanická Clay)
  • korekce poškozených částí laku
  • odstranění asfaltu
  • strojní leštění karoserie pro obnovu laku
  • zakonzervování a dodání hloubky laku tuhým voskem
  • ošetření vnějších plastových a pryžových částí vozu

 

Časová náročnost renovace laku je 2 - 3 dny (záleží na velikosti automobilu a poškození laku a počtu kroků leštění) 

1-stupňová korekce laku - od 5000,-
  
*  program navržený převážně pro vozy nové/zánovní s malým nájezdem kilometrů nebo pro zvýšení lesku laku.
*  tímto krokem se odstraní převážně cca 70% poškození laku
*  lak je strojně leštěný jemnou pastou vetšinou s kombinací středního kotouče (toto je orientační postup - každý lak je jinak tvrdý a potřebuje jiný přístup)
 
2-stupňová korekce laku - od 7500,-
 
*  program navržen pro automobil na denní ježdění, kde není kladen důraz na odstranění 99% škrábanců z laku, ale chcete aby lak vypadal hezky a byl v kondici
*  tímto krokem se odstraní cca 85-90% poškození laku
*  lak je strojně leštěný prvním krokem hrubší pastou a tvrdším kotoučem, následně přecházíme na druhý krok k jemné pastě a měkkému kotouči (toto je orientační postup - každý lak je jinak tvrdý a potřebuje jiný přístup)
 
3-stupňová korekce laku - od 10 000,-
 
*  program pro zákazníka co chce mít lak svého vozu v TOP stavu. Ideální prů vůz na víkendy nebo na výstavy co nenajezdí ročně mnoho kilometrů. 
*  tímto krokem je odstraněno 99.9% poškzení laku
*  hlubší škrábance jsou přebroušeny jemným smirkovým papírem pod vodou a následný postup je kombinace past a kotoučů obdobně jako u 2-krokového leštění
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

Kontaktujte nás